description du poste

Description du poste Le terme de Planification et conduite des opérations aériennes Il regroupe quatre domaines principaux qui permettent à l'armée de l'Air et de l'Espace de réaliser ses missions aériennes, sur le territoire national (TN) mais également sur les théâtres d'opérations extérieurs (OPEX) Votre rôle de responsable planification et conduite des opérations aériennes Command & Control Au sein d'une structure dédiée (TN ou OPEX), vous concevez, coordonnez et contribuez à l'exécution des opérations aériennes. Vous assurez la conduite des opérations aériennes pour son domaine de rattachement : planification de campagne de tirs, programmation des vols, conduite des missions, ciblage, armement, systèmes d'informations et de communication, logistique opérationnelle (combat), c ommunication opérationnelle, gestion de l'espace aérien. Flight Dispatcher Au sein d'une unité opérationnel (escadron), vous contribuez à la préparation des missions au plus près des équipages. Vous assurez la préparation des missions aériennes pour en faciliter la réussite : préparation des missions opérationnelles, actions de logistique ou tactiques, actualisation des données d'environnement, aide à la décision, assister les équipages. Vous travaillez au plus près de nos pilotes et assurez la réalisation de la mission de part des actions de logistique. Opérations Bases Au sein d'un bureau opérations-base, vous gérez l'activité aérienne d'une base aérienne. Vous assurez la gestion et coordination de l'activité aéronautique d'une base aérienne. Les missions sont d'assurer un soutien opérationnel aux unités, coordonner la gestion et le soutien des activités aériennes, superviser le champs de tir, déposer les plans de vol et gérer les agents d'opérations au sein de votre escadron d'affectation. Air surface integration Au sein d'unité de terrain, vous permettez la réalisation des missions aériennes, en assurant la coordination/interface entre les moyens aériens et les moyens déployés au sol. Vous assurez le contrôle tactique des missions d'appui aérien sur le terrain. En d'autres termes : vous participez à la coordination des feux depuis le sol, au conseil du chef des troupes terrestres, à la coordination de l'espace aérien, aux autorisations des tirs. Vous dirigiez une équipe et coordonnez ses actions pour mettre en oeuvre la mission : coordinations des appuis aériens (avions de chasse, de transport, hélicoptères et drones) Les possibilités d'évolution de carrière en tant que responsable planification et conduite des opérations aériennes Jeune aspirant, vous faites vos armes au sein d'une unité opérationnelle Après quelques années d'expérience, du grade de sous-lieutenant à capitaine, vous aurez accès à des postes d'adjoint de division Au grade de capitaine, ayant acquis une solide expérience technique et managériale, les Formations Générales de niveau 1 et 2 peuvent vous permettre d'accéder à des emplois d'expertise et d'encadrement réservés aux officiers supérieurs. Suivant la qualité des services rendus et les besoins de l'armée de l'Air et l'Espace, vous pouvez bénéficier d'une intégration (passage au statut de carrière) à diverses étapes de son cursus. Vos avantages en tant qu'aviateur 45 jours de permission par an,75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés Dès l'entrée en formation militaire: 1328€ NET À l'obtention du grade d'aspirant, votre solde est de: 1 438 € NET À l'obtention du grade de sous-lieutenant, votre solde est de: 1 700 € NET À l'obtention du grade de lieutenant, votre solde est de: 2 055 € NET Profil recherché Les conditions que vous devez remplir pour vous engager en tant que responsable planification et conduite des opérations aériennes Vous avez la nationalité française Vous avez moins de 30 ans à la date de signature du contrat Vous êtes titulaire d’un BAC +3 Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité) Votre parcours de formation pour devenir responsable planification et conduite des opérations aériennes La formation militaire initiale est de douze semaines à l’École de l’air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône). La formation professionnelle, elle diffère selon les postes occupés ; consultez les postes disponibles ci-dessous. Les conditions d'accès pour devenir responsable planification et conduite des opérations aériennes La réussite aux tests de sélections La réussite aux examens spécifiques Les résultats d'aptitude aux tests médicaux La validation des acquis au cours de chaque phase de formation Les tests de sélections pour devenir responsable planification et conduite des opérations aériennes Se préparer aux épreuves de sélections ici Notre ambassadeur, Adrien se tient à votre disposition pour vous parler de son métier sur MyJobGlasses. SON HISTOIRE Officier basé à Orléans au sein de l’unité de préparation des missions, j’assure la bonne coordination du soutien opérationnel aux équipages A400M de l’Armée de l’Air et de l’Espace. Travaillant au quotidien dans un environnement riche et en constante évolution, mon poste d’officier planification et conduite des opérations (PCOA) m’amène à coordonner l’activité des spécialistes du renseignement, des systèmes d’informations et des préparateurs missions appelés flight dispatchers. Je serais ravi de vous parler plus en détails de mon métier si particulier. N'hésitez pas à me contacter. Je prends rendez-vous ici avec Adrien ! Nos autres ambassadeurs Retrouvez aussi les témoignages de nos autres aviateurs : Mathieu, officier planification et conduite des opérations !